jueves, 18 de julio de 2013
Andes. Perú. Huaraz. Foro Internacional Glaciares. Palcacocha. Miriam Torres. Opinión
Acerca del Foro Internacional Glaciares y Palcacocha
Por Miriam Torres
Crónica de una muerte anunciada es mi título alternativo para la exposición del 1 de julio de 2013, en el primer día del Foro Internacional Glaciares celebrado en Huaraz.
César Portocarrero (Huaraz) y Mark Carey (Universidad de Oregon, USA) no sólo reseñaron en su conferencia la triste historia de la necedad humana, sobre todo política, de actuar con decisión sólo cuando una desgracia ocurre; sino que, una vez más, y esta vez muy contundentemente, refirieron cómo no se está dando respuesta adecuada a las demandas de seguridad que presentan los cambios en las lagunas de la Cordillera Blanca. Mas info...
lunes, 1 de julio de 2013
Andes. Perú. Huaraz. Foro Internacional Glaciares

Sibinacocha (lago) y nevado Yayamari (6007 m) o Montura. Cordillera Vilcanota. Perú. Foto Sevi Bohórquez
El Foro Internacional Glaciares, retos de la investigación al servicio de la sociedad en el marco del cambio climático, se celebra del 1 al 4 de julio en la ciudad de Huaraz, departamento de Ancash, Perú. Más info...
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lunes, 10 de junio de 2013
Andes. Perú. Cordillera Blanca. Nevado Santa Cruz. Cara NO. Proyecto de Takeda y Follari
Takeda y Follari volverán al nevado Santa Cruz
Un audiovisual de Pete Takeda y Mick Follari muestra cómo gestiona el riesgo un escalador extremo tras enterarse de que será padre.
En julio de 2013 Pete Takeda y Mick Follari intentarán de nuevo escalar el frío, alto y hermoso nevado Santa Cruz Grande (6259 m) por su cara noroeste, de hielo y roca, en la cordillera Blanca peruana.
Llevarán cámaras compactas de vídeo de alta definición para grabar la escalada de la cara, aún virgen. El tercer miembro del equipo, Joel Baud, manejará sus equipos DSLR profesional desde el campo base. Más info...
Comunicaciones personales (c.p.) y agradecimientos
Mick Follari
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domingo, 2 de junio de 2013
Montaña. Cumbre. Cima. Terminología
Breve distinción terminológica geográficaUno de los problemas que encontró la antropóloga Doris Walter mientras traducía al inglés mi último artículo para Japanese Alpine News fue la distinción en el uso de las palabras cumbre y cima, poco clara en la lengua inglesa.
Texto original
La cumbre1 de una montaña es siempre la cima principal, la más alta. La cumbre de los nevados Pucahirca (6046m), por ejemplo, está en el nevado Pucahirca Norte I.
Cada cumbre puede tener varias cimas prominentes más bajas —como la del Pucahirca Sur (6039 m), la del Central (6014 m) y la del Norte II (ca. 6025 m)—, también otras cimas secundarias —Pucahirca Norte III (5919 m), situada en la arista NO de la cima Norte II—, picos menores —P. 5858 m, en la arista NO del Pucahirca Norte III— y antecimas.2
Texto traducido
The summit3 of a mountain is always the main peak, that is the highest. The summit of the Pucahirca group (6046m) is Nevado Pucahirca Norte I. Each summit may have several prominent peaks —such as Pucahirca Sur (6039m), Pucahirca Central (6014m) and Pucahirca Norte II (ca. 6025m)—, other secondary summits —Pucahirca Norte III (5919m), located on the NW ridge of Norte II—, minor peaks —P. 5858m, on the NW ridge of Pucahirca Norte III— and foresummits.4
Notas
1) El término cumbre puede ser relativo al área que mencionemos. La cumbre del nevado Alpamayo tiene 5947 m, su antecima Norte es un hombro sin suficiente prominencia para considerarlo cima. La cumbre del macizo montañoso del Santa Cruz (6259 m) está en el nevado Santa Cruz Grande. La cumbre de la Cordillera Blanca está en el nevado Huascarán Sur, de 6768 m.
2) Prominencias poco importantes antes de una cima.
3) The term summit may be relative to the area mentioned here. The summit of Nevado Alpamayo is 5947m high, its northern foresummit is a shoulder not prominent enough to be considered a peak. The summit of the Santa Cruz range (6259m) is Nevado Santa Cruz Grande. The summit of the Cordillera Blanca is Nevado Huascarán Sur, at 6768m.
4) Less important high points before a summit.
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martes, 28 de mayo de 2013
Perú. Cordillera Blanca. PNH. Huascarán. Teleférico

Nevados Huandoy (izquierda), Huascarán (centro) y Chopicalqui (derecha) desde la ciudad de Huaraz. Departamento de Ancash. Perú. Foto Sevi Bohórquez
Teleférico desde la quebrada Ulta al Huascarán
El presidente regional de Ancash, tras reunirse con el Director Nacional de Teleféricos del gobierno central peruano, anunció la construcción de un teleférico desde el Pasaje de Ulta (Punta Olimpica) hacia el nevado Huascarán para atraer turismo a la zona de Conchucos y al Callejón de Huaylas.
Fuentes
● Huaraz informa 22 de mayo de 2013 y 27 de mayo de 2013
● Diario Ya 23 de Mayo de 2013
Comunicaciones personales (c.p.) y agradecimientos
Carlo Brescia
viernes, 24 de mayo de 2013
España. Perú. Madrid. Lima. Iberia. Vuelo. Equipaje. Aviso
Reclamación por cobro inesperado del equipaje suplementarioQuien vuele de Madrid a Perú con Iberia debería considerar que el precio del equipaje suplementario puede ser distinto al volver, aunque al comprar el billete parezca lo contrario.
Esto se debe a que el pasaje de vuelta podría gestionarlo otra de las once compañías de la alianza Oneworld, incluida Lan Chile o Lan Perú.
Para prevenir una sorpresa similar, el siguiente ejemplo de un hecho real quizá resulte útil a futuros viajeros.
Nota Es preciso anticipar que Iberia no devolvió el dinero reclamado. Véase respuesta de la compañía.
Carta de reclamación a Iberia
Estimados Sres./as.:
Como observarán, el pasado 21 de mayo compré los billetes Madrid-Lima y Lima-Madrid. Tanto en el teléfono 902 400 500 como en el mostrador de embarque (17 de junio) me aseguraron que 24 horas antes del vuelo Lima-Madrid podría acceder al Check on line y facturar una maleta suplementaria (21,8 kg) al mismo precio (50 euros) que en el vuelo Madrid-Lima. Convencido de esta posibilidad, desde 24 horas previas al vuelo Lima-Madrid intenté obtener on-line, infructuosamente, la tarjeta de embarque y la facturación de la maleta suplementaria.
Me sorprendió que por esta maleta me cobraran 141,60 USD, que me asignaran un asiento separado del de mi esposa pese a los abundantes asientos sin pasajeros del vuelo y, más aún, la necesidad de tener que leer en el sitio web iberia.com tanta letra menuda para detectar lo contrario de cuanto me habían informado en el teléfono 902 400 500 y en el mostrador de embarque en el vuelo de ida: http://www.iberia.com/preguntas-frecuentes/autocheckin-online/#ancla5 "Se excluye vuelos con códigos IB4XXX, IB7XXX, así como vuelos en conexión directa con otras compañías aéreas."
Como cliente insatisfecho considero conveniente reclamarles la diferencia entre dichos 50 euros y 141,60 USD, al menos por defectos de sus sistemas de información y por mi tiempo invertido en aclararles estas anomalías.
En esperas de sus noticias reciban un cordial saludo.
Antonio Gómez Bohórquez
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lunes, 25 de febrero de 2013
Andes. Perú.Cordillera Blanca. Glaciares. Medición de contaminantes por la American Climber Science Program
John All, director del American Climber Science Program (ACSP) del American Alpine Club y profesor asociado de Geografía en la Western Kentucky University, toma a casi 6000 m una muestra de nieve en el nevado Quitaraju (ca. 6040 m) de la Cordillera Blanca de los Andes peruanos.All y otros investigadores, entre ellos Carl Schmitt, del National Center for Atmospheric Research (NCAR) están evaluando el impacto de las cenizas y otras partículas en los glaciares andinos.
Fotografía de Ed Laughton, colección de John All.
Medición de contaminantes en los glaciares andinos*
El futuro de los millones de personas en el Perú y los países vecinos que dependen de la escorrentía de los glaciares, para el abastecimiento de agua, puede depender en parte del color del hielo en la Cordillera de los Andes.
Los glaciares en el alto país sudamericano se han retirado de manera espectacular en las últimas décadas. Esto ha generado preocupación por la eventual pérdida de agua que se necesita para beber, la energía hidroeléctrica y la agricultura. Mientras que los científicos tratan de proyectar la escorrentía futura, una pregunta que debemos responder es hasta qué punto el blanco hielo de los glaciares está oscurecido por las partículas emitidas por las actividades industriales cercanas.
Estas partículas oscuras pueden acelerar dramáticamente el deshielo, ya que absorben el calor solar y amplifican el calentamiento, a diferencia de la superficie de hielo blanco natural que refleja el calor solar hacia el espacio.
Carl Schmitt, científico del National Center for Atmospheric Research (NCAR), un experto en nubes cirrus y su papel en el sistema climático, está llevando esta línea de investigación a un nivel enrarecido. Durante los últimos dos años, él y otros voluntarios del American Climber Science Program han subido por encima de 20.000 pies [6096 m] para recoger muestras de hielo en el Parque Nacional Huascarán del Perú, que contiene la mayor extensión del mundo de los glaciares tropicales.
Ávido montañista, Schmitt está llevando a cabo la investigación sobre una base de voluntarios, usando sus habilidades científicas para tratar de determinar si ciertas regiones glaciares están siendo particularmente afectadas por los mayores niveles de contaminación.
Schmitt y los demás voluntarios bajaron las muestras al campamento base, donde se fundieron rápidamente y capturaron las partículas a través de filtros de 0,7 micras. Los resultados preliminares indicaron que el hielo próximo a Huaraz, ciudad peruana de rápido crecimiento con las operaciones mineras cercanas, contenía un nivel tan alto de partículas que los filtros quedaron casi completamente negros. Por el contrario, el hielo en una región remota a unas 50 millas de la ciudad era tan limpio que los filtros apenas capturaron partículas.
Cuando Schmitt aplicó calor infrarrojo a las muestras de filtro, las partículas del hielo más sucio se calentaron hasta 20-30° C durante 10 segundos. En contraste, las de los filtros de hielo más prístinos no se calentaron en absoluto.
«No se necesita una gran cantidad de material absorbente en el hielo glaciar para hacer que se derrita una buena cantidad más rápido», dijo Schmitt al presentar estos resultados en la conferencia anual de la Unión Geofísica Americana en diciembre.
Schmitt y otros voluntarios tienen la esperanza de conseguir financiación para la siguiente fase del proyecto. Esto incluirá además el análisis de las muestras, actualmente almacenadas en un congelador especial, para aprender más acerca de la composición química y el origen de las partículas. Entre otras cuestiones, esto arrojará luz sobre qué tipos de partículas son especialmente responsables de la fusión acelerada. También planean una tercera expedición a la región en 2013.
*Artículo publicado en AtmosNews-Atmospheric & Earth System Science el 4 de febrero de 2013.
Comunicaciones personales (c.p.) y agradecimientos
John All
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